东航超售记 china eastern airlines overbooking

Categories: 垃圾山 December 10th, 2016 15:51

背景

今年4月的时候, 订了东航新加坡往返乌鲁木齐的机票。 9月初就可以去新疆了, 心想这该是多么美好的旅程啊。

回程的机票是9月11日的, 碰巧这一天是新疆古尔邦节中秋节7天乐的开始。 早就料到机场安检严格, 人满为患,于是早早出门奔机场,提前2个小时到达机场。 被告知: 机票超售。
从乌鲁木齐飞新加坡, 需要先到兰州, 之后换乘兰州-新加坡(经停昆明)的飞机。 地勤说乌鲁木齐-兰州这一段超售了,走不了。

过程

被指引去东航机场柜台,办理超售手续。柜台前已经有五六个在排队的乘客了,同样的原因:超售。等了十多分钟,地勤开了单子,说看看山航有没空位,让我们去一边等。 我不想傻等,去山航柜台一问,一个主任告诉我,我们也超售啊。 于是我直接回到东航柜台,让他们给我个解决方案,改签,或者走别的路线。 改签可以,但航班不是天天有,要到几天之后了, 改航线?对不起我们东航不能办理。 地勤充满正义感的说。 约等于说我给你解决不了,你自己看着办吧。

打东航热线试试?结果只是在浪费时间。 客服说,以地勤为准。退票?对不起,你的票是在新加坡买的,你需要联系他们。你需要找我领导?那我只能帮你转到负责投诉的部门了。 闭上眼,我觉得对方手里拿着一张流程图,我已经走到她能处理的边界了。

打东航新加坡,只在工作日的上班时间受理电话业务。

我觉得没戏了,我想退票,自寻出路。 盘算着怎么离开新疆。想起来走之前的时候听说新开了一条新加坡到乌鲁木齐的廉航, 于是去ctrip找。 西部航空 乌鲁木齐-新加坡(经停重庆), 果断订票,并且跟航空公司确认了机票。

再次回到东航柜台,要求退票,并且开具超售的证明。一是回新加坡退票需要证明,二是我们买了旅游保险,觉得应该可以报一部分。东航柜员这下不干了,说只能给改签的开证明,不能给放弃改签的人证明。为了表示他的立场坚定, 他还加了一句:我已经请示过站长了。我愤怒了。我说我要见你上司,他竟然来了一句:我就能代表站长。 我第一次遇到这么牛逼的人,我愤怒了。 (虽然我很想问为什么在飞机场还有站长?甚么站呢?血站大盘鸡的站,火车站的站还是飞机站?)
我愤怒了,我不想再跟”站长“代表争吵什么。

机场问讯处,说他们也管不了,没投诉渠道。

再次拨通东航热线,重复的描述我的处境,得到相似的回答,转投诉。跟投诉再次重复我的处境,投诉说留个联系方式吧,三到五个工作日会联系你。 我真是不知道说什么好了,我的声音很大,因为我觉得这是不能对这帮人抱有任何幻想。但是我还是语气强硬的表示失望 --- 并且我知道这不能带来任何效果。除了招来了两个女保安之外,没有什么卵用。挂电话前,我甚至有点想劝对方换一份工作,做一点有用有趣的事情不好吗?

保安远远的看着我,很明显,我惊动了某些人。 于是东航柜员告诉我,他可以给我开证明,并且按照规定赔偿我400元人民币,还有当晚的酒店。

终于, 这个事情可以了结了。我们可以拿上证明,乘坐别的航班回到新加坡, 然后退票,找保险经纪理赔。

结束

第二天,我们乘坐西部航空的航班回到新加坡。

9月14日 联系东航退票, 联系保险公司理赔。 保险公司(AIA)回复: 超售不在范围之内。
东航退票: 9月14日 回复:
Dear Sir / Madam,
We will check with Shanghai HQ

9月26, 终于收到答复,可以去东航网站办理退票了。立刻办理了退票。

11月的某一天,收到退款。

结论

我可以接受超售这个现实, 但是在整个过程中, 我觉得东航可以做的更好 (但是他们没有做):

  1. 客服热线, 没用; 机场柜台, 没用; 除了改签几天之后的机票之外, 没有任何其他的解决方案.
    为什么不能改签其他航线? 譬如改天第二天经上海飞新加坡的机票?
  2. 在客服跟机场柜台都无能为力的情况下? 为什么没有escalation的机制?
  3. 退票, 真是蛋疼到无可救药. 非要一催再催, 来回十多封邮件才收到具体答复.

 - 尽可能的避免再次选择这样的航空公司, 如果选了, 做好思想准备.
 - 如果可以网上值机,要尽早办理。

谨以此文献给那些知难而上的勇士们

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